Cb 200 বেইলি মেটাল ট্রাস ব্রিজ কমপ্যাক্ট প্যানেল ব্রিজ

CB 200 মেটাল ট্রাস ব্রিজ কমপ্যাক্ট প্যানেল ব্রিজ

CB 200 মেটাল ট্রাস ব্রিজ কমপ্যাক্ট প্যানেল ব্রিজবর্ণনা:

• ধসে পড়া সেতুগুলি প্রতিস্থাপন করা (3-মিটার এবং 200-মিটার দীর্ঘ)

• ঝড়ে ভেসে যাওয়া রাস্তাগুলিতে অ্যাক্সেস পুনরুদ্ধার করা

• রাস্তা নির্মাণ প্রকল্পের জন্য ব্যয়-কার্যকর অস্থায়ী কাঠামো প্রদান

CB 200 মেটাল ট্রাস ব্রিজ কমপ্যাক্ট প্যানেল ব্রিজ স্পেসিফিকেশন:

এর সরল উপাদানCB 200 মেটাল ট্রাস ব্রিজ কমপ্যাক্ট প্যানেল ব্রিজগার্ডার, ডেক, ফ্রেম সংযোগ কাঠামো, সেতু শেষ কাঠামো এবং গেটওয়ে কাঠামো রয়েছে।CB 200 মেটাল ট্রাস ব্রিজ কমপ্যাক্ট প্যানেল ব্রিজগার্ডার প্যানেল, প্যানেল পিন (নিরাপত্তা সার্ক্লিপ অন্তর্ভুক্ত) এবং জ্যা শক্তিবৃদ্ধি একত্রিত করা হয়।CB 200 মেটাল ট্রাস ব্রিজ কমপ্যাক্ট প্যানেল ব্রিজডেক ট্রান্সমের সাথে মিলিত হয়,CB 200 মেটাল ট্রাস ব্রিজ কমপ্যাক্ট প্যানেল ব্রিজপ্লেট এবং কার্ব।CB 200 মেটাল ট্রাস ব্রিজ কমপ্যাক্ট প্যানেল ব্রিজফ্রেম স্ট্রাকচার রেকার, ব্রেসিং ফ্রেম, ভার্টিক্যাল ফ্রেম, ওয়ে ব্রেস এবং ভার্টিক্যাল কম্পোনেন্টের সমন্বয়ে তৈরি।CB 200 মেটাল ট্রাস ব্রিজ কমপ্যাক্ট প্যানেল ব্রিজশেষ বিভাগ শেষ পোস্ট, নিম্ন ভারবহন এবং ফ্রেম প্লেট একত্রিত করা হয়.গেটওয়ে কাঠামোটি র‌্যাম্প, র‌্যাম্প বিয়ারিং এবং শেষ প্লেটের সমন্বয়ে।

কোম্পানীর জরুরী পরিবহন প্রকৌশলী যন্ত্রপাতি গানসু প্রদেশের সোনহুয়া নদী এবং ঝৌকুতে দুর্যোগ ত্রাণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

5 আগস্ট, 2010 তারিখে দুপুর 12:30 মিনিটে, শেনইয়াং সামরিক অঞ্চলের একটি সামরিক ইঞ্জিনিয়ারিং রেজিমেন্ট সফলভাবে শেষ তীর হিসাবে সোংহুয়া নদীর জিলিন সিটি নদীর UND নদী বিভাগে হুয়াঝো ভারী শিল্প দ্বারা তৈরি একটি 183 মিটার জরুরি ভাসমান সেতু সফলভাবে নির্মাণ করেছে। নদীর তীরের সাথে ডক করা নৌকা, বন্যা বাধাগ্রস্ত জিলিনের মধ্য দিয়ে ইয়ংজি, শিলা, হুয়াডিয়ান পথের জীবনযাত্রার দিক, পন্টুনের মাধ্যমে সহজেই প্রচুর ত্রাণ সরবরাহ, দুর্যোগ এলাকায় ছুটে গেছে।

ব্রিজটি জিলিন সিটির ইয়ংজি, ইওয়াকি এবং হুয়াদিয়ান শহরে যাওয়ার একমাত্র পথ।28শে জুলাই, মহা বন্যা এই জীবনপথকে ধ্বংস করে দিয়েছিল, একবার গুইলনে ট্র্যাফিক প্যারালাইসিস সৃষ্টি করেছিল, যার ফলে উদ্ধার ও ত্রাণ কাজের পাশাপাশি নাগরিকদের যাতায়াতের জন্য অনেক অসুবিধা হয়েছিল।4 আগস্ট সকালে, প্রধানমন্ত্রী ওয়েন জিয়াবাও যখন জিলিন শহরে বন্যা নিয়ন্ত্রণ ও বন্যা নিয়ন্ত্রণের কাজ পরিদর্শন করছিলেন, তখন তিনি দুর্যোগ পরিস্থিতি খতিয়ে দেখতে ওয়েন্ডে ব্রিজে একটি বিশেষ সফর করেন এবং নির্দেশ দেন যে ট্র্যাফিকের এই প্রধান ধমনী যত তাড়াতাড়ি বন্ধ করা উচিত। যতটা সম্ভব স্বাভাবিক ট্রাফিক ব্যবস্থা পুনরুদ্ধার করা।৩ ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে কঠোর সংগ্রামের পর ১৮৩ মিটার পন্টুন সফলভাবে সম্পন্ন হয়।পন্টুন হল একটি দ্বিমুখী দ্বি-লেনের সেতু যার সর্বোচ্চ ৫০ টন যানবাহন বহন ক্ষমতা রয়েছে, যা বিধ্বস্ত হওয়ার আগেই বায়ুমুখী সেতুর সড়ক পরিবহন ক্ষমতায় পৌঁছাতে পারে।